DESCRIPCIÓN

Por las propiedades que confieren al hormigón, las fibras de acero constituyen una armadura muy efectiva en la realización de pavimentos, losas y en muchas de las aplicaciones del hormigón proyectado.

Fabricadas a partir de alambre trefilado, de acero bajo en carbono y caracterizadas por su elevado límite elástico (800-1500 Mpa), permiten habitualmente sustituir por completo el armado tradicional del hormigón a base de mallazos y acero corrugado.

El Hormigón Reforzado con Fibras de Acero (HRFA) es un material compuesto con unas ventajas y propiedades específicas de las que se podrá beneficiar notablemente en comparación con los métodos tradicionales de armado.

En ARCELORMITTAL les podemos asesorar sobre el tipo de fibra de acero más adecuado a su proyecto, proporcionándoles soluciones adecuadas a sus necesidades, que den lugar a construcciones más duraderas y económicas.


  Disponible en catálogo de productos de ArcelorMittal para Presto

VENTAJAS

Ventajas de un hormigón reforzado con fibra de acero:

  • Superiores propiedades mecánicas; mayor resistencia a la flexión, tracción y cortante.
  • Gran capacidad para soportar cargas.
  • Control eficaz de los fenómenos de fisuración y retracción del hormigón.
  • Excelente resistencia a los impactos y a la fatiga.
  • Ductilidad.
  • Excelente resistencia a la corrosión.
  • Rápida y sencilla aplicación.
  • Sustitución del mallazo, eliminando los riesgos de una mala colocación.
  • Asegura un refuerzo homogéneo y tridimensional más eficaz.
  • Mejora el comportamiento y estabilidad de las juntas.
  • Permite reducir el número de juntas de retracción.
  • No requiere de bomba, dado que se puede realizar el hormigonado directamente desde el camión.
  • De fácil integración al hormigón, tanto en planta como a pie de obra.
  • Si fuese necesario, bombeable incluso con altas dosificaciones.
  • No requiere de tratamientos especiales. Se aplican las técnicas tradicionales de extendido y acabado.
  • Economía. En la mayoría de los casos, para la realización de pavimentos de hormigón, supone un importante ahorro de materiales.

FORMAS,DIMENSIONES Y PESOS









UTILIZACIÓN

Principales aplicaciones de las fibras de acero:

  • Pavimentos de hormigón
    • Naves industriales
    • Centros comerciales
    • Plataformas logísticas
    • Puertos
    • Aeropuertos
  • Losas pilotadas
  • Losas de cimentación
    • Almacenes autoportantes
    • Tanques, depósitos ...
  • Hormigón proyectado
    • Túneles carreteros, ferroviarios, hidráulicos.
    • Estabilización de taludes
  • Hormigón compactado con rodillos
  • Prefabricados de hormigón

 


Las fibras pueden ser añadidas de forma manual o automática, tanto en la planta de hormigón como a pie de obra.

a) INTEGRACIÓN DE LAS FIBRAS DE ACERO EN LA PLANTA:

  1. Repartiendo manualmente las fibras sobre la cinta de carga de áridos a la amasadora.
  2. Añadiendo directamente las fibras al interior de la amasadora.
  3. Añadiendo las fibras al interior del camión hormigonera.

Las fibras pueden ser añadidas igualmente al interior del camión hormigonera junto con cada una de las amasadas que conformen un camión.

Para ello se procede a repartir la fibra de acero como en el punto 1) sobre la cinta de carga de áridos.

Este método funciona bien con todos los tipos de fibra de acero siempre que la esbeltez sea inferior o igual a 50. El tiempo extra de amasado después de la integración de las fibras es de aproximadamente 1 min. por metro cúbico de hormigón.

En todos los casos, la adición del superplastificante deberá ser siempre anterior a la integración de las fibras. Se recomienda que por lo general la adición de este aditivo, dada la limitada duración de sus efectos en el tiempo, se realice a pie de obra.

Cuando se requiera integrar grandes cantidades de fibra de acero en una misma planta, se recomienda con el fin de facilitar la integración, instalar una mesa vibradora sobre la cinta de carga, o utilizar una dosificadora automática.

 

Siempre se deberá de vigilar que se añaden el número de cajas correcto con el fin de garantizar la dosificación prescrita en el proyecto.

 

b) INTEGRACIÓN A PIE DE OBRA:

  1. Añadiendo las fibras manualmente al interior del camión desde una plataforma.

    Este procedimiento exige que la esbeltez de las fibras de acero sea inferior o igual a 50.

  2. Añadiendo las fibras por medio de una cinta transportadora.

    Este procedimiento exige que la esbeltez de las fibras de acero sea inferior o igual a 50.

  3. Empleando una blastmachine.

Se trata del más sencillo y mejor de todos estos métodos, mediante el cual las fibras son introducidas a gran velocidad en el interior del camión hormigonera. Permite una muy rápida y cómoda distribución de las fibras de acero en la matriz de hormigón. Se emplea con fibras de acero de esbeltez superior a 50.

EN TODOS LOS CASOS DE INTEGRACIÓN DE LA FIBRA A PIE DE OBRA, SE DEBERÁN SEGUIR LAS SIGUIENTES RECOMENDACIONES:

  • Añadir las fibras al interior de la hormigonera a una velocidad máxima de 50 kg. por minuto y mientras el tambor del camión gira a la velocidad máxima de rotación.
  • El camión no deberá de estar cargado más de un 85% de su capacidad.
  • Una vez terminado el proceso de integración continuar amasando durante aprox. 1 min. por m3 de hormigón.
  • Realizar una inspección visual para observar si la fibra se ha repartido uniformemente y si no fuera así seguir amasando a velocidad máxima de rotación hasta que se consiga la correcta distribución.
  • El tiempo extra de amasado será habitualmente de 8-10 min. dependiendo de la dosificación y de la capacidad del camión hormigonera.

  1. Preparación y aceptación de la base (Capacidad portante, Nivelación, Materiales, Tolerancias).
  2. Preparación de los encofrados.
  3. Formación de juntas de aislamiento en los encuentros con paredes, pilares, arquetas y puntos rígidos, mediante la colocación de una lámina de poliestireno expandido de 20 mm de espesor.
  4. Preparación de las juntas de construcción (pasadores metálicos, junta doble omega, junta delta).
  5. Colocación de refuerzos en puntos singulares, especialmente alrededor de las arquetas, pilares y muelles de carga, cuando sea necesario.
  6. Extendido y vibrado del hormigón mediante vibrador de aguja en las proximidades de los encofrados.
  7. Vibrado superficial del hormigón mediante el empleo de una regla vibradora superficial, viga de vibrado o extendedora láser.
  8. Curado de la solera.
  9. Realización de las juntas de retracción conforme a la solución adoptada.

CÁLCULO DE LA LOSA

Nuestros ingenieros le asesorarán sin cargo alguno sobre las cuestiones que puedan surgir sobre la utilización de las fibras de acero, campos de aplicación, trabajabilidad y diseño de pavimentos de hormigón reforzado con fibra de acero.

Bajo consulta y tras facilitarnos los datos necesarios sobre su proyecto, diseñaremos su pavimento o losa de hormigón conforme a sus necesidades y sin compromiso ni coste alguno.

Departamento técnico:

  • Tel.: 91 684 34 92
  • Fax: 91 758 03 60                                    

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