Cubiertas DECK
DESCRIPCIÓN
Una cubierta DECK es un sistema formado por una serie de elementos, idóneo para aquellos cerramientos de cubierta que precisen pendientes mínimas (1-3%).
El sistema de cubierta DECK resulta especialmente adecuado para la cubrición de grandes superficies, especialmente para cubiertas de edificios industriales.
ArcelorMittal escoge el perfil de soporte apropiado, ejecuta con eficacia los diferentes sistemas para cada caso y selecciona el aislamiento y la impermeabilización adecuada para cada cubierta, en estrecha colaboración con los constructores.

ESPECIFICACIONES
La elección y preparación del perfil metálico es esencial para obtener el resultado deseado en una cubierta Deck.
Entre las características que debe poseer, destacaremos las siguientes:
* Prestaciones adecuadas para soportar las cargas y sobrecargas requeridas. En este sentido, la chapa se dimensionará ateniéndose a la Norma NBE-AE-88.
* Buena base de asentamiento para el aislamiento. La posición del perfil será la que nos permita una mayor superficie de apoyo.
* Estabilidad para garantizar la inmovilidad de la membrana.
* En determinados casos deberá cumplir una función acústica. Para ello ArcelorMittal Transformados dispone de determinados perfiles que pueden ser perforados.
Entre los distintos perfiles aptos para este sistema de cubierta se encuentran: Parasteel PP 38 S, Toitesco C 40, Hacierco 5.194.37 D, Hacierco 5.170.54 D, Hacierco 4.208.65 D, Hacierco 3.317.118 HP, Trapeza 4.250.46 C.
| Gama de perfiles soporte para cubiertas Deck |

Eroski. Pamplona. Bituminosa Ga-3. Autoprotegida, 16.000 m2
Esta barrera será de un material laminar con una resistencia adecuada al paso de vapor. No hay que olvidar que determinados aislamientos llevan incorporados barreras de vapor.
No se debe confundir las barreras de vapor con las capas de difusión de vapor (o igualación de presión de vapor). Para conseguir esta evacuación de vapor, se utilizarán láminas perforadas y chimeneas de ventilación comunicados con el exterior. Los valles de la chapa perfilada proporcionan canales para la difusión del vapor.
Dos son las funciones básicas que se precisan del aislamiento:
- Capacidad aislante suficiente para que en el interior de la edificación no se produzcan condensaciones y reúna las condiciones térmicas requeridas.
- Servir de soporte a la impermeabilización, presentando una adecuada rigidez y un buen comportamiento a flexión y compresión.

Respecto al soporte base, el aislamiento se colocará pegado mediante oxiasfalto en caliente o fijado mecánicamente por tornillo y arandela.
Hay que tener en cuenta que la elección del aislamiento vendrá condicionada por el tipo de impermeabilización elegido y las incompatibilidades que éste pueda presentar.
A continuación ofrecemos un cuadro comparativo de los principales aislantes y sus características generales.
Los tres tipos de aislamiento presentados en esta tabla tienen en común su origen orgánico.
Todos presentan unas buenas cualidades en cuanto a estabilidad dimensional, imputrescibilidad y resistencia a compresión, así como una clasificación al fuego igual o superior M1.

No cabe duda que la impermeabilización es el apartado más importante de toda Cubierta Deck. Su misión principal es garantizar la estanquidad del sistema, así como asegurar que el aislamiento mantenga íntegras todas sus propiedades.
Es el componente que más ha evolucionado en estos últimos años, desarrollándose materiales ligeros de altas prestaciones y de sencilla aplicación.
Consideramos necesario antes de comenzar a explicar los diferentes sistemas de impermeabilización, definir lo que a partir de este momento llamaremos Lámina y Membrana Impermeabilizante:

Nissan. Barcelona. Bituminosa PA-3. Protección pesada, 60.000 m2
Nos vamos a centrar en este apartado, exclusivamente en las láminas de tipo prefabricado, dado que las soluciones 'in situ', tan utilizadas en tiempos pasados, han caído en desuso.
Las láminas impermeabilizantes se ordenan según los productos base de su fabricación. De esta forma obtendremos la siguiente calificación:
1) Láminas bituminosas
2) Láminas sintéticas de P.V.C.
3) Láminas sintéticas a base de caucho
Láminas bituminosas
Como su nombre indica, son aquéllas que están fabricadas a partir de betunes asfálticos debidamente tratados. Salvo las extruídas, llevan incorporadas una armadura que les confiere estabilidad dimensional, resistencia a la tracción y a la perforación.

Sería del todo imposible describir en este catálogo todos los tipos de bituminosas que existen en el mercado y que por otra parte recoge la norma NBE-QB-90.
De todas ellas, ArcelorMittal Transformados, basándose en su dilatada experiencia, aconseja la utilización de láminas de betún modificado con polímeros SBS o APP.
Láminas sintéticas de P.V.C.
Las láminas de P.V.C. nacen a partir de la polimerización del cloruro de vinilo (Monómero) obteniéndose el Policloruro de Vinilo, material termoplástico al que se añaden otros productos plastificadores y estabilizadores que permiten su posterior transformación en membranas sintéticas.

Es preciso reseñar que, en general, el P.V.C. es incompatible con los productos bituminosos, por lo que debe evitarse el contacto directo y aplicar separadores adecuados.
Igualmente se deberá cuidar el tipo de aislamiento térmico y soportes, evitando incompatibilidades.
Láminas sintéticas a base de caucho.
Estas láminas se obtienen mediante proceso de vulcanizado y/o calandrado de una mezcla obtenida a partir del polímero principal mejorado con aditivos.
El resultado final es una membrana elástica, sin plastificantes, de elevadas propiedades físicas y químicas, con buena estabilidad dimensional, resistente a la intemperie y compatible con los productos fundamentales empleados en la construcción.

Pryca. Reus. Bituminosa GA-2. Autoprotegida, 23.000 m2
De entre las láminas existentes actualmente (caucho, butilo, E.P.D.M., Hypalon y E.P.), aconsejamos la utilización de las láminas E.P.,de la cual ofrecemos a continuación las características más revelantes.
Láminas E.P.
Es un polímero de etileno-propileno cuya estructura molecular es estable.
Su elasticidad y durabilidad no dependen del agregado de aditivos artificiales como el caso del PVC y asfaltos, los cuales, al perder dichos aditivos se tornan quebradizos y poco fiables.
Supera en resistencia, química y mecánica, a las demás membranas impermeabilizantes, siendo particularmente adecuada en plantas químicas, refinerías, fábricas de acero, etc.
Las láminas de E.P. son soldables por aire caliente y algunas cumplen además con el código UL (Underwriter´s Laboratories) de resistencia a la llama.
Como habíamos apuntado anteriormente, la membrana impermeabilizante es el elemento que tiene por función proporcionar estanquidad a la cubierta.

Ensidesa. LD III. Avilés. Sintética (P.V.C. e = 1,2 mm) Intemperie, 200.000 m2
En función del tipo de lámina utilizada, distinguiremos diferentes sistemas, citándose a continuación los que, según nuestro criterio y experiencia, consideramos más importantes:
1) Membranas bituminosas
2) Membranas sintéticas de P.V.C.
3) Membranas sintéticas de caucho
Membranas bituminosas
Estos sistemas de membranas se encuentran recogidos en la norma NBE-QB-90.

Pryca. Xirivella. Sintética (EP Etileno-Propileno) Intemperie, 35.000 m2
Estas soluciones admiten variación en sus componentes, siempre y cuando supongan mejoras, tales como, aumento de masa nominal de un determinado elemento, sustitución de láminas tipo LO por LOM o estas últimas por LBM, manteniéndose siempre el resto de características.
a) Composición. En relación al número de láminas o capas que constituyen la membrana, nos encontraremos con los siguientes casos: - Impermeabilización Monocapa- Imp. Monocapa con láminas.- Impermeabilización Multicapa 'in situ'
b) Relación con el Soporte Base- Adheridas- Semiadheridas- Clavadas
c) Protección de la Membrana- Protección pesada, transitable o no- Autoprotección mineral- Autoprotección metálica.
d) Incompatibilidades. Algunos de los casos de incompatibilidad a considerar son los siguientes:- No utilizar en la misma membrana betunes asfálticos y másticos de alquitrán modificados; láminas de oxiasfalto con las láminas de betún plastómero (APP); betunes asfálticos y elementos P.V.C.- Aunque las láminas sean compatibles, se procurará que las armaduras sean igualmente compatibles, atendiendo a su estabilidad dimensional.
e) Ejecución de la Membrana. En la norma básica de Edificación NBE- QB-40, se recogen las distintas operaciones de solapado, realización de encuentros... que se presentan en la ejecución de este tipo de membranas.
Membranas sintéticas de P.V.C.
Este tipo de membranas no se encuentra normalizado en cuanto a su codificación, composición y designación, tal como ocurría con el sistema anterior.

Continente. Torrevieja. Sintética (EP Etilena-Propileno) Intemperie, 13.000 m2
b) Relación con el Soporte Base. Atendiendo a esta característica, la membrana se puede colocar de las siguientes formas:- Adherida: La lámina se adhiere en toda su superficie mediante encolado a base de adhesivos especiales. No aconsejamos esta solución por encarecer excesivamente el precio de la cubierta y por la posibilidad de presentar problemas estéticos.- Semi-adherida: La lámina se adhiere mecánicamente al soporte resistente a base de tornillos, arandelas y flejes, ubicados en la zona de solape. La densidad de fijaciones es variable, estimándose un valor medio de 5 uds./m².- No adherida: La lámina va suelta al soporte. Exige protección pesada y en los bordes perimetrales, encuentros, etc. se fija mecánicamente mediante flejes atornillados al soporte resistente.
c) Protección de la Membrana. Se distinguen dos casos:- Protección pesada, transitable o no: Se utilizan láminas de color negro, no preparadas para su exposición a la intemperie. La lámina va suelta respecto al soporte.- Sin protección: Se utilizan láminas de color gris preparadas para su exposición a la intemperie. En relación al soporte, la lámina se coloca semiadherida.
d) Incompatibilidades. Ya se han comentado anteriormente la incompatibilidad de las láminas de P.V.C. con los productos bituminosos, debiendo evitarse su coincidencia o bien, insertando capas separadoras a base de geotextiles.
e) Ejecución de la Membrana. En el montaje de este tipo de membranas, habrá que mostrar especial cuidado en al unión entre láminas. El solape deberá ser de 50 mm como mínimo. Su unión se efectuará por uno de los métodos siguientes:
- Soldadura mediante calor: La aportación de calor se puede efectuar mediante 'soplete de aire caliente' que requiere ejercer una presión por rodillo en el momento de la fusión, o bien mediante 'cuna caliente' efectuada por aparatos especialmente diseñados.
- Unión por disolventes: Se aplican mediante brocha, presionando la unión con la mano. Se deben limpiar los excesos de disolvente.
Una vez efectuadas las uniones, se deben revisar y repasar con P.V.C.
Membranas sintéticas de caucho
Ya hemos comentado anteriormente la composición y origen de las láminas que forman este tipo de membrana.
A continuación desarrollamos, al igual que hemos hecho con las membranas de tipo bituminoso y P.V.C., los aspectos más relevantes.
a) Composición. Las membranas constituidas por láminas de caucho sintético son del tipo MONOCAPA.
b) Relación con el Soporte Base. Diferenciamos tres formas de colocar este tipo de membranas:
- Adherida: La lámina se adhiere en toda su superficie mediante encolado a base de adheridos especiales. No aconsejamos esta solución por encarecer excesivamente el precio de la cubierta y por la posibilidad de presentar problemas estéticos.
- Semiadherida: La lámina se adhiere mecánicamente al soporte resistente a base de tornillos, arandelas y flejes, ubicados en la zona de solape. La densidad de fijaciones es variable, estimándose un valor medio de 5 uds./m².
- No adherida: La lámina va suelta respecto al soporte. Exige protección pesada y en los bordes perimetrales, encuentros, etc. se fija mecánicamente mediante flejes atornillados al soporte resistente.
c) Protección de la Membrana. Se distinguen dos casos: - Protección pesada, transitable o no: se utilizan láminas de caucho butilo, o E.P.D.M.- Sin protección: Se recomienda la utilización de láminas de caucho sintético de polietileno clorosulfonado o de E.P.
No existe inconveniente en utilizar láminas de E.P.D.M., aunque se debe contemplar su aplicación en relación al soporte.
d) Ejecución de la Membrana. La unión entre láminas en este tipo de membranas, requiere una especial atención. El solape de láminas deberá ser de 50 mm como mínimo. Su unión se efectuará por uno de los métodos siguientes:- Unión por adhesivos: Se intercala además del adhesivo, una junta de sellado y unión. este método se emplea para las láminas de butilo y las de E.P.D.M.- Soldadura por aire caliente: Aplicable en láminas de E.P. y de caucho sintético clorosulfonado.
e) Incompatibilidades. Las láminas sintéticas de caucho son compatibles con los materiales comunes de construcción.Sin embargo, ante la presencia de determinados agentes químicos, se recomienda consultar con los fabricantes.




