Perfil metálico da Perfilor no Aeroporto de Carrasco (Uruguai)
O novo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Carrasco, em Montevidéu (Uruguai), avaliza as excepcionais qualidades do perfil metálico Decking 39S, produzido pela Perfilor – do grupo ArcelorMittal -, para servir de base para coberturas estanques no sistema deck metálico + isolante termo-acústico + membrana impermeável.
Com geometria complexa e cumprindo altos padrões de resistência, a cobertura do terminal foi executada pela Firestone, tendo como base o Decking 39S, que recebeu o isolamento termoplástico TPO, da Firestone, protegidos por camadas de gesso e fibra de vidro; dando vida ao desenho do arquiteto uruguaio Rafael Viñoly, autor do projeto.
Curvada em três sentidos, a cobertura consumiu cerca de 34 mil m² de perfil metálico, em um teto único de 360 metros, que cobre todo o terminal, se estendendo ao longo do comprimento do edifício e tocando o solo nas extremidades.
O resultado é uma delicada e impressionante abóbada, concebida para ter baixo impacto visual na paisagem, mas compor um ícone arquitetônico que sirva de porta de entrada à capital uruguaia.
Segundo o arquiteto Carl Van Overbeke, representante da Firestone na obra, a solução original pensada para a cobertura não era metálica. No entanto, foi o perfil metálico da Perfilor a única possibilidade capaz de cumprir todas as especificações necessárias.
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Flexibilidade e resistência
"Desenvolvemos alguns modelos para apresentar ao escritório responsável pela obra e conseguimos mostrar que era essa a melhor solução. A telha 39S é espetacular. Tem flexibilidade para se acomodar, resistência para o trânsito durante e depois da obra e pull-out para a fixação dos outros materiais", resume Overbeke.
Esta é a segunda parceria entre a Perfilor e a Firestone para o desenvolvimento de uma cobertura metálica com isolamento termoplástico. A primeira experiência está no Estádio Olímpico João Havelange, o Engenhão, no Rio de Janeiro, concluído em 2007 considerado, hoje, o estádio mais moderno da América Latina.
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Overbeke ressalta que a cobertura do Engenhão, em comparação à do terminal do Aeroporto de Carrasco, apresentava menos dificuldades.
"Com essa obra, conseguimos combinar a estética sofisticada com exigências técnicas complexas e manter o alto nível de acabamento".
Além de se adaptar a distintas geometrias, o Decking 39S também responde bem à necessidade de grande número de intervenções para iluminação e ventilação do edifício. No terminal do aeroporto uruguaio, a cobertura possui 24 clarabóias circulares que proporcionam maior aproveitamento da iluminação natural nos espaços públicos.
Fotos:
Diferentes fases da obra / Firestone - Carl Van Overbeke
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